Noch zu teuer, erst sind Eventuri (schon betsellt), dann LLK (bald, auf jeden vorm Frühjahr) & dann AGA dran, bevor es wieder Richtung Räder gehen kann.
Der Traum fürn Sommer sähe so aus:
Leggera fürn Winter & OEM in Keller, falls der CTR Bei mir ein Youngtimer werden darf!
Geändert von GT-R (09.11.2017 um 14:34 Uhr)
Bekomme in der ünernächsten Woche meinen CTR FK8. Möchte gerne für den Winter die OEM-20Zoll Felgen mit einem Winterreifen in 245/35/R20 fahren. Wird sich das bei Dekra und co. eintragen lassen oder wären Probleme zu erwarten?
Tacho weicht ins "negative" ab - er zeigt weniger an als du fährst.
Unter www.reifenrechner.at kannst diverse Varianten ausprobierwn.
ciao Maris
Wenn die Freigängigkeit gewährleistet ist, bleibt noch die Tachoabweichung, die ist über der Toleranz zu Serienbereifung!
Da musst Du entweder nachweisen, dass er nicht zu langsam anzeigt oder den Tacho angleichen.
Echt blöd, dass der Winterpneu mit W-Kennung & OEM-Maßen so überteuert ist. Kommt der auf nen Rolls Royce???
Sind halt 20 Zoll Pellen mit entsprechnd geringem Querschnitt. Ist erstens in der Fertigung aufwendiger und eben auch nicht die 0815-Reifengrösse, die man zu taqusenden unter das Volk bringt.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Hab ja nun seit geraumer Zeit die Polybauer 18 Zoll Felgen mit den Vredestein Winterpuschen drauf und muss sagen , bin echt beeindruckt was für einen Gripp die auf Nässe haben. Da kann ich ungelogen im 2. Gang fast voll durchtreten und die drehen nicht durch was mit den OEM 20 Zoll Contis kaum auf trockener Piste möglich ist. Auch ansonsten sehr gutes sicheres Fahrgefühl bei Nässe was wir ja überwiegend haben hier bei Hamburg. Hätte ich nicht gedacht.Gut ausschauen tun sie auch wie ich finde aber das ist liegt ja wie immer im Auge des Betrachters
LG
Ich hab seit letzter Woche jetzt auch die OEM 19" vom FK2R eingetragen, mit 235/35-19. Hat der TÜV mal keine Probleme gemacht beim eintragen...
@ GT-R
Verzeihung, die wurden mal im Allgemeinen FK8 Thread gepostet Info ist ein bissel dünn, gebe Dir recht. Ja es ist die zugelassene Größe 235/40R18 90Y .
Hier nochmal das Werbebild von Polybauer. Kann aber gerne noch ein paar Bildchen von meinem machen wenn das jemand gerne möchte
LG
EDIT: Was mich halt überrascht hat das die laut Prospekt Nasshaftung E haben und die Testberichte nicht wirklich positiv ausgefallen sind. Nunja habe sie jetzt auch noch nicht auf Herz und Nieren getestet. Ich beziehe mich mich halt auf mein persönliches Empfinden beim Antritt auf Nässe was mich sehr überrascht hat. Hatte halt mit dem Gedanken gespielt andere Puschen wie die Nokian WD4 rauf zu machen falls die Vredestein nix taugen. Aber bisher kann ich nix negatives feststellen...
Geändert von Makasoto (27.11.2017 um 17:38 Uhr)
@ Makasoto, wäre cool mal ein Bild zu sehen ,, das is besser wie auf dem Prospekt.... Hast Du auch einen roten FK8?
...Und das die Räder nicht so schnell im Regen vor allem durchdrehen hat auch damit zu tuen, weil das Gummi weicher is aber vor allem weil der Querschnitt höher is und der Reifen sich mehr verwinden kann.
Hier mal meiner mit 8x18 OZ Hyper GT. Reifen ist der Michelin Pilot Alpin PA4 in 235/40 R18.
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Sehr stimmig auch wegen der Wagenfarbe... Gibt es dazu ein Gutachten oder wie viel kosten solche einzel Abnahmen? Und der Preis wäre auch noch interessant.
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