Wischer sind bei mir auch komisch.
Mein Händler hat nun den Regensensor getauscht und ich warte nun auf Regen.
Fernlichtassistent nervt mich auch enorm.
Danke für den Tipp mit dem Deaktivieren, wusste ich nicht.
Wischer sind bei mir auch komisch.
Mein Händler hat nun den Regensensor getauscht und ich warte nun auf Regen.
Fernlichtassistent nervt mich auch enorm.
Danke für den Tipp mit dem Deaktivieren, wusste ich nicht.
Es würde sich vieles gleich Aufkären (auch was das FK2 kurze Frage / kurze Antwort angeht),
wenn einfach die Leute mal in Ihrem Fahrzeughandbuch lesen würden beim Kauf des Fahrzeugs...
Absolut.
Dachte eben das sei ein Geheimtrick, um das automatische Fernlicht aus zu schalten, aber ist leider nach jedem Neustart wieder da...
Ich hoffe nun, dass mein Händler das raus programmieren kann.
Also kann man beim FK8 nicht zwischen normalem Ablendlichtlicht & Automatiklicht wählen?
Das wäre ja ein Rückschritt!
Einfach wie bei jedem Auto das Licht einschalten....
Dadurch wird auch die Automatik deaktiviert glaub ich.
Wenn bei mir die Fernlichtautomatik spinnt (Feuchtigkeit, Frost etc.) schalt ich einfach manuell das Licht an, dann regelt nix mehr Automatisch.
Geändert von YellowS2k (02.12.2018 um 17:18 Uhr)
Okay...ich habs ohne Händler hinbekommen.
Siehe Handbuch Seite 231...Auto parken, Zündung ein, Lichtschalter auf Auto (hab ich auch fast immer)
40 Sekunden Fernlichthebel ranziehen und dann blinkt da 2x das Fernlichtsymbol im Kombiinstrument...fertig...dauerhaft deaktiviert. Zum aktivieren das ganze mit 30 Sekunden.
Wo ist das Problem? Einfach mal im Handbuch blättern und Sachen wie Einscherassistent finden...hilft!
Geändert von Spastenhonk (02.12.2018 um 19:54 Uhr)
Nach jedem Zündung aus und wieder ein, ist die Automatik bei mir wieder da leider.
Hat jemand von euch so ein oil catch can verbaut oder hat es noch vor?
Bei Facebook machen sich alle verrückt wie wichtig das bei dem Motor sei?!
Kann man jetzt so oder so sehen. Verkokung kann definitiv zum Problem werden und dem kann man mit einer Catch can vorbeugen.
Gesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk
Die Frage ist wie wahrscheinlich ist es, dass es zum Problem wird. Und wie oft wird es bei anderen Motoren zum Problem?
Eine BEDI-Reinigung reicht doch dann auch aus alle 1-2 Jahre?!
Alle 30k km 200 Euro für eine BEDI- Reinigung ausgeben, sollte drin sein.
Wenn man oft auf Rennstrecken unterwegs ist, ist das Blowby so intensiv, dass sich ein Catchtank lohnt. Dann trägt er nicht massiv Öl vor die Einlassventile.
Edit: Ach eins noch. Wenn man einen Catchtank im daylie nutzt, kann das System im Winter einfrieren & die Kurbelgehäuseentlüftung unterbinden. Dann drohen kapitale Motorschäden!!!
Geändert von GT-R (05.12.2018 um 22:40 Uhr)
@ GT-R
Wie immer besten Dank für die Info. Das Teil bleibt draußen
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