Und wie bereits erwähnt, gefühlvoll auf der Bremse stehen. Hat mich auch etwas Rätsel raten beim CR-Z gekostet. Bei Dem merkt man es aber eher weniger, da eh keine leistung. Demnach muss man da so oder so mit Last anfahren.
Und wie bereits erwähnt, gefühlvoll auf der Bremse stehen. Hat mich auch etwas Rätsel raten beim CR-Z gekostet. Bei Dem merkt man es aber eher weniger, da eh keine leistung. Demnach muss man da so oder so mit Last anfahren.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Also ich finde das negative was oft gegen Start/Stop und Berganfahrhilfe gesagt wird ist lächerlich!!! Einfach deshalb weil die Belastung 1.) für den Turbo /Kupplung nichts ist im Gegensatz zu Leistungssteigerungen auf 370PS+ ist und 2.) der hinter Bremse dies nicht mal mehr 100Km mehr Bremsverschleiß auf die normale Lebensdauer ausmacht....Den Fk2R kann man sicherlich mit dem 0w-20 Öl im normalen Stzvo mit sicher 250 000Km fahren wenn man immer warm fährt,Flüssigkeit und Füllstände immer beachtet,,, dass is eh das A&O,, vor allem bei Hondamotoren merkt man dass so extrem ob der warm gefahren wurde oder nicht,... ich kenne nur ein weitern Motoren wo man das extrem merkt ob der warm gefahren wurde und zwar beim 1.8 VVtl-i Toyota Celica,, da ist es sogar viel krasser...
Geändert von DeHonda (16.12.2016 um 23:26 Uhr)
Beim FK2 greift sie auch nur wenn ein Gang eingelegt ist oder?
Kein Wunder wenn sich das Ding auch in den Staaten verkaufen soll.
Aktuell haben weniger als 3% aller Verkäufe da drüben manuelle Getriebe:
http://www.latimes.com/business/auto...115-story.html
Das mag in gewisser Weise durchaus richtig sein, allerdings wird das CVT definitiv für mehr Verkäufe sorgen. Selbst manche Enthusiasten, die vielleicht mit dem Gedanken spielen sich solch ein Fahrzeug zu kaufen, können dort das, oft auch als Wegfahrsperre eingesetzte , "manual tranny" nicht bedienen.
Ein gutes CVT ist des Weiteren sowohl effizienter als auch schneller als ein altmodisches Schaltgetriebe, nach dem was ich gelesen habe.
Würde ich es mir kaufen? Nein. Aber da drüben wird es sicherlich die Abnahme steigern. In welcher Menge bleibt abzuwarten.
Ok. Damit hätte sich das Thema dann ja wohl erledigt.
Okay dann wäre das zumindest mal geklärt...
Ein Auto ohne manuelles Getriebe würde bei mir sofort ausscheiden!
lese ich es vllt falsch als chris und focusrs? es wird kein cvt getriebe im type r geben. also wird es ein normales manuelles werden. cvt ist ja das stufenlose
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