Ich hab genau so einen. Ich bekomm ihn nur unters Auto, wenn ich gleichzeitig am Schweller etwas aus den Federn zieh.
Deshalb fahr ich mit dem anzuhebenden Rad auf ein Brett - 2 oder 3cm Stärke reichen schon.
ciao Maris
Ich hab genau so einen. Ich bekomm ihn nur unters Auto, wenn ich gleichzeitig am Schweller etwas aus den Federn zieh.
Deshalb fahr ich mit dem anzuhebenden Rad auf ein Brett - 2 oder 3cm Stärke reichen schon.
ciao Maris
Der obere Wagenheber müsste passen, habe auch so einen ähnlichen. Schlüsselweite 22 ist richtig.
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Danke Maris,
Tust du auch so ne Gummi benutzen oder nur den Wagenheber selbst?
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Den oberen hatte ich heute drunter, ist knapp, aber passt drunter (nutze ihn ohne das extra Gummi, brauch man auch nicht). Radschrauben sind 22 ja.
Den oberen? Ich seh nur einen.
Ich benutze keine zusätzliche Zwischenlage.
Btw. Screenshot ist blöd - Link ist besser.
ciao Maris
Danke jungs. Kaufe dann nur den Wagenheber ohne den Gummiaufsatz.
https://www.amazon.de/gp/aw/d/B001B4...BaL&ref=plSrch
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Warum nicht den hier:https://www.amazon.de/Michelin-92416...XKMCABBBFXXNN1
Tu dir selbst einen Gefallen und investiere bisschen Geld in einen besseren Wagenheber. Um 200 Euro bekommst du schon richtig gute.
https://www.amazon.de/Rodcraft-89510...hco+wagenheber
so etwas ...
Bernhard
Auch wenn man bei atu eigentlich nichts kauft, aber gute, günstige, flache Wagenheber haben die. Bin sehr zufrieden damit
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Honda EE9 1.6 i-VT
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
http://www.autobild.de/artikel/wagen...h-5862181.html
Motgen Jungs.
Dieser vergleich habe ich gelesen und bin gerade am einkaufen. Kaufe den von Unitec weil der gut abgeschnitten hat plus sowie Spy sagt werde ich den 2/3 mal im Jahr benutzen. Deswegen alles gut.
Würde es sehr oft brauchen, würde ich einen besseren kaufen.
Danke an alle
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Was ist das für ein Test!? Platz 2-6 sind einfach mal ein und der selbe China-Heber!? Aber wie gesagt, für Radwechsel hält der. Nach ca. zwei Jahren fangen die Dichtungen an aufzugeben und es gibt interne Lecks. Dann empfehle ich zusätzlich Böcke zu nutzen (eigentlich immer nutzten, bei den Teilen), rein als Lebensversicherung.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Die haben aber verschiede Lackierungen
Ich mache immer was drunter wenn der Wagen oben ist. Mal Rad mal Holz usw
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Rodcraft wollte ich eigenlich auch holen ... nur brauche ich einen heber der auf in der Normalen Garage nutzbar ist ... dafür wird der viel zu gross sein oder !? sprich ich werde den Handhebel garnicht komplett runter pumpen können ?
Die Obi dinger gehe mir leider nicht hoch genug ...
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