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Thema: Projekt Lucky´s Track S2000

  1. #166

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    erstmals vielen Dank für euer feed back..

    bin jetzt schwer am überlegen welche Flüssigkeit ich nehmen soll xD

    daweile steht das:

    castol
    engine ice
    motul
    evans

    werde mich nächste Woche für eines entscheiden

    danke euch

  2. #167
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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  3. #168

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    Zitat Zitat von Sauerländer Beitrag anzeigen
    möchte eigentlich was ohne Wasser haben .. (zumindest war es mal ein Gedanke)

  4. #169

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    Original vom Honda Händler und 20,- pro Liter latzen.

  5. #170
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    @RsAMD: Ich hatte es ja bereits erwähnt... das originale bekommste auch im Internet für ca. 30€+- im 5 Liter Kanister.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  6. #171
    Avatar von Percybanani
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    Was fährst du für Scheiben und Beläge?
    Willst noch auf festsattel irgendwann umbauen?

  7. #172
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Bestimmt runde Bremsscheiben.......

  8. #173
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    Wirklich meinen allergrößten Respekt für das Projekt und dafür, dass du sowas neben dem Studium durchziehst.

    Aber...um die ganzen Schweißarbeiten ist es echt schade. 95% der Punkte haben nicht mal im Ansatz einen vernünftigen Einbrand, das ist
    großteils einfach nur raufgekleckert und meistens nur mit dem überlappenden Blech wirklich verbunden.
    Nicht böse gemeint, aber da ist es wirklich schade um die ganze Zeit die dafür drauf ging.

  9. #174

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    Zitat Zitat von e-j2-ddy Beitrag anzeigen
    Wirklich meinen allergrößten Respekt für das Projekt und dafür, dass du sowas neben dem Studium durchziehst.

    Aber...um die ganzen Schweißarbeiten ist es echt schade. 95% der Punkte haben nicht mal im Ansatz einen vernünftigen Einbrand, das ist
    großteils einfach nur raufgekleckert und meistens nur mit dem überlappenden Blech wirklich verbunden.
    Nicht böse gemeint, aber da ist es wirklich schade um die ganze Zeit die dafür drauf ging.
    erstmals Dank für deinen Beitrag stimmt die ersten Schweißarbeiten waren leider ein reinfall.... aber ich habe die meisten Schweißarbeiten dann einen Schweißer nach schweißen lassen so dass das jetzt Hand und Fuß hat.

  10. #175

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    kurzes Update...


    Auto rollt schon

    neue ATW sind auch endlich da











    Sitz und Lenkrad probeweise montiert ! passt perfekt !










  11. #176
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Top!

    Wozu die Temperaturmessstreifen an den inneren Antriebswellengelenken?

  12. #177

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    Zitat Zitat von Sauerländer Beitrag anzeigen
    Top!

    Wozu die Temperaturmessstreifen an den inneren Antriebswellengelenken?
    danke, wir hatten vor 2 Jahren ein kleines Wärme Problem an den Wellen, da ist es so warm geworden, da sind die Gummis dann immer gerissen. Wollte nur sicher gehen dass es wirklich durch Wärme erzeugt wurde.

  13. #178
    ????? Avatar von :Micha:
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    sieht top aus
    gute arbeit

    aber was ist das für ein komisches seitliches Rohr an der AGA?

  14. #179
    Avatar von K7000
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    Sehr schön...dann ist der ja in 2 Wochen im Einsatz bei den ersten Testläufen...!!!
    Wurde eigentlich das Rätsel bezüglich Fahrwerk mittlerweile gelöst? Glaube nicht, es irgendwo gelesen zu haben.

  15. #180
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    Zitat Zitat von :Micha: Beitrag anzeigen
    sieht top aus
    gute arbeit

    aber was ist das für ein komisches seitliches Rohr an der AGA?
    Das ist Resonanzrohr Micha. Vermindert das Dröhnen der AGA.

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