ok,dann bin ich ja beruhigt! hab noch n paar ep3 wellen da für nen schmalen taler-meld dich dann einfach mal ;-) brauchst aber noch die räder zwecks der 45grad verstellung dann
ok,dann bin ich ja beruhigt! hab noch n paar ep3 wellen da für nen schmalen taler-meld dich dann einfach mal ;-) brauchst aber noch die räder zwecks der 45grad verstellung dann
Klingt gut und behalte ich mal im Hinterkopf
Wie bereits erwähnt habe ich die Woche an der Verkablung weiter gemacht, beim K Motor gibt es einmal den Motorkabelbaum und einen separaten Kabelbaum für Anlasser und Lima.
Der MKB vom K20 und K24 ist fast identisch, einzige Unterschiede sind Kurbelwellensensor
Und eben die Anschlüsse der Drosselklappe (K24 drive by wire und K20 Seilzug)
Der Kabelbaum für Lima/Anlasser ist fast identisch bis auf den Verbindungstecker der beiden Kabelbäume miteinander, was aber kein Problem ist, da die Kabelfarben gleich sind. Ich habe beide ausgepinnt und miteinander verlötet, dabei gleich die Kabel/Stecker für Lima und Klopfsensor heraus getrennt.
Folgende Bilder zeigen wie einfach das ganze umzusetzen ist
Den Kabelbaum einfach auftrennen und die einzelnen Kabel heraus nehmen, wir brauchen davon
Und einen alten Kabelbaum vom D oder B Motor den jeder noch irgendwo liegen hat
Im Diagramm relativ einfach nachzuvollziehen
Denke das ganze sollte ohne große Kosten für jeden machbar sein
Quelle: http://www.k20a.org/forum/showthread.php?t=91212
schön dokumentiert weiter viel Erfolg!
Was mit deiner bremse ?
hab wieder die 300 mm ATR Bremse verbaut, weil ich bei dieser keine Spurplatten brauche.
Okay.....
noch ist ja nix verkauft und die Bremse bzw der komplette Schenkel ist ja schnell getauscht. Fürn Tüv muss die Kiste aber erstmal unauffällig sein
Wie geht es hier vorran?
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
die Bude läuft bzw fährt, bin nur zu faul zum updaten
Sieh zu!
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Motorraum sieht leider immer noch aus wie Dresden 45
Wayne! Rennen muss Er!!!
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
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