danke für den tip, werde die Jungs mal kontaktierenZitat von 1HGEJ2
schick sie zu doctronic..kollege hatte auch nen problem im k-pro..doctronic sofort gefunden
danke für den tip, werde die Jungs mal kontaktierenschick sie zu doctronic..kollege hatte auch nen problem im k-pro..doctronic sofort gefunden
nirgends, im Maxrev hatte nur einer nen K EG/ITR gesucht und ich hab meinen angeboten.
Sooo die ECU geht morgen zu Christian von doctronic, der schaut sich das ganze mal an und dann sehen wir weiter
Nebenbei noch die Rota Slipstream Räder fertig gemacht und ein KW Var. 1 welches eingetragen ist, gekauft.
Sollte alles klappen fehlt "nur noch" Achsvermessung und Tüv
So kleines Update
als weiteres Puzzle Stück kam ein KW Variante 1 Fahrwerk, welches schon eingetragen ist und somit die Kiste wieder etwas legaler macht
Ob ich das Tein verkaufe, weis ich noch nicht, mal schauen wie das KW Fahrwerk im ITR harmoniert.
Als zweites schon mal Kennzeichen reserviert und gleich drucken lassen, n kurzes wäre mir auch lieber aber einfach keine Lust jedesmal 2h auf der Zulassungsstelle von einem zum anderen zu robben und rumzubetteln
Ach ja meine ECU kam auch von Doctronic wieder und was soll ich sagen, sehr sehr geiler Support, kann ich wirklich nur empfehlen wenn jemand Probleme oder Wünsche hat, die Jungs sind echt auf Zack.
Warte jetzt noch auf ne kleine Lieferung von fullcartuning und wenn alles klappt wird am WE zusammen gebaut und nächste Woche mal beim Tüv vorbei fahren
Und dann: HP!
nein, bin zu dem Zeitpunkt am Meer chillen
habs mir gedacht das doctronic dir hilft
Sehr schön.
Bilder vom gesamten Kfz wären auch mal nice.
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Mach ich am we wenn die Räder und Fahrwerk eingebaut sind
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Also lag das problem an der ecu?
Habe auch mit doctronic gute erfahrung gemacht, hatten für mich auch schon mal ne ecu geprüft
ECU war ok, war ein Softwarefehler aber konnte schnell behoben werden
Dann ist doch alles supi. Softwarefehler sind immer das blödeste was man als mechaniker haben kann.
ja kleiner Fehler beim programmieren, große Auswirkung und viel spass beim Fehlersuchen
Eigentlich wäre der Wagen jetzt prädestiniert der MUGEN DC2 zu werden
Hatte ich eh so verstanden und kurz gegrübelt, was da jetzt alles von Muten dran/drin ist....
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
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