Hallo!
Ich habe ein problem mit meinem d15z3 (VTEC-E 1,5l 90PS, MA9) Motor.
Folgendes ist passiert...
Habe den Motor morgens gestartet, er lief im Standgas ca. 30 sek. und ging aus so als wenn ich den Schlüssel zurück gedreht hätte. Also er ging mit Standgas aus. Dann sprang er nicht mehr an. Er dreht ohne Probleme aber hört sich komisch an.
Sprit kommt an, Kerzen funken, Zahnriemen ist neu und sitzt im OT auch korrekt drauf, Öl ist und war immer genug drin.
Jetzt das komische. Auf ALLEN 4 Zylindern keine Kompression.
Meine Frage ist jetzt, ist es möglich das durch die variable Nockenwellenverstellung die Nocke so verstellt sein kann, dass beim Kompremieren die Einlassventile geöffnet sind!? Also das der Fehler eine defekte Nockenwellenverstellung ist!?
Gruß,
Patrick
EDIT:
Sorry, eigentlich müsste der Beitrag in das Unterforum "95-2001"
Mein MA9 ist Baujahr '97 ...
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