Dann kann es ja schon mal nicht die Kupplung sein.

Und entgegen der Behauptung von Razer gab es da auch in der Vergangenheit keine grossen Probleme. Jedenfalls nicht bei den Kupplungen, sondern beim vorgeschalteten Sensor. Das ist jedenfalls mein Kenntnisstand.

Wenn da was jault (Anlage in Betrieb), würde ich als Erstes mal einen Service machen und dabei genau darauf achten, ob wirklich genug Öl im System ist. Sollte sicher nicht passieren, dass zu wenig drin ist, aber bei Fahrzeugen mit einem so schlechten Auslieferungszustand, wie er teilweise beim FK2R vorkam, halte ich mittlerweile so ziemlich Alles für möglich.

"Herr schütze uns vor Sturm und Wind und Autos, die aus England sind." :/