Heute (naja, gestern) ging es dann den Block "nackisch" zu machen.
Mit Martins Unterstützung ging das auch alles wunderbar. Bin freudig überrascht, was ich in der letzten Woche alles dazu gelernt habe.
Lernen musste ich auch, dass ein bearbeiteter Motor nach 45 TKM nicht so läuft, wie er es sollte.
Nachdem die Kolben samt Pleuel raus waren, mussten wir feststellen, dass es Riefen (längst) in den Kolbenzylindern gibt. Gehont werden muss auf jeden Fall, war die Meinung von Martin.
An den Kolben selber konnte er jedoch nichts feststellen. Das soll nun der Motorspezialist Gogo machen, welcher morgen Block samt Kolben zur Durchsicht und Bearbeitung bekommt.
Die zweit Sache die ich fertig bringen konnte, waren die gebördelten neuen Bremsleitungen, die heute zu Ende verlegt wurden. Nicht schön, aber selten und hoffentlich dicht.
Damit´s schöner ausschaut haben sie bzw bekommen noch einen gewebten Kabelmantel.
Die Tage gehts dann weiter im Motorraum Ordnung & Klarheit machen.
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