Hallo Leute,

habe mir wieder einen ED Civic zugelegt, nachdem ich mich vor 7 Jahren von meinem geliebten ED7 trennen musste.
Bin zwar wieder auf der Suche nach einem gewesen...aber was einige Leute mittlerweile dafür haben wollen geht ja mal gar nicht!
Darum habe ich mich halt für "Plan B" entscheiden und mir einen 91 ED6 zugelegt, der für sein Alter erstaunlich gut da steht und KEIN (!!!) Rost hat, bis auf einen winzigen Pickel am hinteren Radlauf...was nix ist und bei 500€ und noch bis nächstens Jahr August Tüv konnte ich einfach nicht nein sagen
Naja lange Rede kurzer Sinn^^.
Habe noch paar Teile vom ED7 rumliegen, wei z.B. die Sitze und wollte fragen ob die ohne weiteres passen, oder muss man die Schienen anpassen?
Meiner Meinung nach sollte das kein Problem sein.
Des weiteren ist der ED6 im Moment viiiiiel zu hoch und muss auf jeden Fall erst mal tiefer. Dachte da an Federn. Bei der Suche auf Ebay fand ich eine große Auswahl und am meisten haben mir die Federn von "Vogtland" zugesagt. Dadurch soll er 35mm runter kommen und kosten nur 87 euro neu, für Va u. Ha.
Ein Kollege sagt allerdings, das für die Civic´s am besten "H&R" wäre....oder "Eibach". Allerdings kosten die beiden um die 140-150Euro.
Ist das Fahrverhalten mit den "Vogtland" Federn den so viel anders als mit den teureren Federn von "H&R" bzw. "Eibach"? Oder ist das nicht der Rede wert? Weil auf die Rennstrecke möchte ich mit dem weniger, soll nur gut auf der Straße liegen.
Was mich noch interessieren würde, ob man Teile von dem Motor eines ED7 auch in den ED 6 einbauen kann, wie z.B. die Ansaugbrücke.
Ist die Abgasanlage vom EC8/ED6/ED7/ED9 gleich?

Des weiteren suche ich auch einen Sportauspuff für den, aber nur einen Quertopf, weil ich finde ein Muffler kommt bei dem Auto nicht gut rüber was die Optik angeht.
Wenn jemand noch was rumliegen hat und es nicht braucht kann derjenige mir gerne schreiben.
Fall jemand auch noch eine ED9 Motorhaube hat und nicht braucht, kann der sich auch gerne melden.

Schon mal danke für evtl. Antworten

Gruß