Najo, wenn man weiter mit den OEM's fahren will, kann einem das ja Schnuppe sein.
Najo, wenn man weiter mit den OEM's fahren will, kann einem das ja Schnuppe sein.
Hm, an der HA kann ich mir das ja vorstellen aber wie soll das vorne gehen? Man müsste ja dann auch längere Antriebswellen einbauen.
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So wie ich das sehe sind die Teile gleichzeitig die Verlängerung der Antriebswelle... glaub ich... hm geht aber auch nicht sonst müssten ja die ganzen Querlenker etc. auch weiter raus... irgendwie hab ich da nen Denkfehler
Wenn ich vor einer Aufhängung sitzen würde würd ich's wahrscheinlich eher verstehen
Ich würde sagen das die nur für die HA sind.
also hat offenbar keiner einen link oder preis dazu gefunden oder??
Grüsse vom Meister!!
So ist es, habe auch gesucht und nix gefunden.
Auf die Frage nach dem Preis kam nur 250-300
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Honda EE9 1.6 i-VT
Da es ne Schweizer Seite ist denke ich mal die meinen Franken
http://www.rikli-motorsport.ch/
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Honda EE9 1.6 i-VT
Betreffend einbau der H&R Federn: Haltet euch gut fest, mein HondaHändler verlangt 1700.- Schweizer Franken nur für den Einbau!!!!!!! "Ist kompliziert, müsssen Auspinnen, Achschenkel, bla bla bla"
Ich glaub ich spinne!
Hat ein Schweizer hier im Forum das günstiger eingebaut gekriegt und falls ja wo?
Geändert von PreludeClaudio (03.03.2017 um 18:11 Uhr)
Bern ist leider zu weit weg. Sonst hätte sich meine Einfahrt angeboten.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Ich würde dafür sogar ins grenznahe Deutschland fahren wenn alle in der Schweiz so einen horrenden Preis verlangen....
Ich würd mir an deiner Stelle ein unverbindliches Angebot von nem deutschen HH einholen, via Mail.
Das würd ich ihm zeigen, wenn er dann nicht mitmacht, fährst halt woanders hin.
In Deutschland beim HH zahlst auch 1300€ oder sowas
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Honda EE9 1.6 i-VT
~4 Stunden für ~400 € & die Federn 200 €
= ~600 € MIT Federn
Wobei ne gute Werkstatt sogar nur 3 abrechnet & 2,5 braucht!
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