Jupp, wild isses allemal.
Hab gestern nicht alles übertragen, da es schon zeimlich spät war.
Ich hatte noch drei Anzeigen rumliegen und dann auch eingebaut. Bei der einen bin ich mir noch nicht ganz sicher, wohin ich die stecke. Aktuell zeigt sie nur die Motorraumtemperatur ganz allgemein an. Vielleicht hat ja jemand eine sinnvolle Idee dafür?
Die Dämmung ist schon komplett raus, nur die Klebereste sind noch innen auf dem Lack aber dafür hab ich schon ne Lösung.
Sicherlich kann man das Airintake anders machen, jedoch wollte ich das Ansaugrohr temperaturtechnisch vom Motor abschirmen. Unter dem Panzertape ist Krümmer Hitzeschutzband gewickelt. Das hat bei Testfahrten ca 10 Grad Temperaturunterschied in der Ansaugung gebracht. Um das Ganze dann zu fixieren, haben wir Panzertape genommen.
Schlachten kam für mich gar nicht in Frage. Sicherlich gibt es / gab es bessere Basisfahrzeuge auf dem damaligen Markt aber nun ist es so und ich mache das Beste draus - mag ja mein Auto.
Lackiert werden soll er erstmal nicht. Das ist dann ein Punkt auf meiner Liste, wenn alles weitere erledigt ist. Bei dem Projekt ist der Tenor erstmal "Form follows function".
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