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Thema: FK2R Probleme

  1. #466

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    Also hier ist ein Video. Sry das das Auto etwas schmutzig aussieht bin seit 2 Wochen damit im Urlaub unterwegs. Ab der 30. Sek kann man das gurren eig gut hören. Ist immer sobald die Drehzahl abfällt

    https://youtu.be/FyaWSc7xmNw

  2. #467

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    Hallo,
    kennt ihr das und wie beheben ?:
    Leider wurde Apps.infoapp beendet ? Steht auf dem Display und die Info Taste funktioniert nicht mehr
    Geändert von Christophl (17.07.2017 um 20:15 Uhr)

  3. #468

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    Zitat Zitat von Mülle Beitrag anzeigen
    Es empfindet halt jeder anders. War keine Kritik an dir Abyss. ;-) Hätte das auch reklamiert. Den FN2 hatte ich auch Crazypad. Da klapperte es an anderer Stellen. Sperrdiff kann ich nicht beurteilen das ich keinen CSW Edition hatte. Im EP3 ( OEM nachgerüstet ) und FK2 hört und merkt man es.
    Von der Klima im FN2 will ich garnicht erst sprechen. Die war zwar leise aber auch unterirdisch.
    Alles gut, ich bin ja auch schon ein paar Jahre in Auto-Foren unterwegs, und versuche immer verschiedene Blickwinkel bei Schilderung eines "Problems" einzunehmen. Um ehrlich zu sein genieße ich die übrig geblieben Geräuschkulisse... Das Sperrdiff und besonders die Vibration im Stand aufgrund der harten DMS habe ich schon im 5Zylinder sehr genossen...

  4. #469

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    Zitat Zitat von Crazypad018 Beitrag anzeigen
    Also hier ist ein Video. Sry das das Auto etwas schmutzig aussieht bin seit 2 Wochen damit im Urlaub unterwegs. Ab der 30. Sek kann man das gurren eig gut hören. Ist immer sobald die Drehzahl abfällt

    https://youtu.be/FyaWSc7xmNw
    Das beim Abtouren klingt allerdings etwas seltsam... ist nur eingekuppelt zu hören oder auch ohne Kraftschluss? Schöne Fussmatten, hat mein Re-Import leider nicht.

  5. #470

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    Zitat Zitat von TheAbyss Beitrag anzeigen
    Das beim Abtouren klingt allerdings etwas seltsam... ist nur eingekuppelt zu hören oder auch ohne Kraftschluss? Schöne Fussmatten, hat mein Re-Import leider nicht.
    Das ist aIch ohne kraftschluss. Sobald ich die klima ausschalte ist es weg. Wen der Kompressor anspringt ist es wieder da. Und je länger ich fahre umso lauter wird es .

  6. #471
    Avatar von daVe87
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    Erster bekannter Motorschaden bei einem FK2.




    Laut Besitzer 35.000km, erster Ölwechsel bei 5.000 und dann bei jedem Service.

    Schaden ist bei 120-150km/h im 6. Gang auf der Autobahn eingetreten.
    Geändert von daVe87 (28.07.2017 um 18:33 Uhr)

  7. #472

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    Zitat Zitat von daVe87 Beitrag anzeigen
    Erster bekannter Motorschaden bei einem FK2.




    Laut Besitzer 35.000km, erster Ölwechsel bei 5.000 und dann bei jedem

    Schaden ist bei 120-150km/h im 6. Gang auf der Autobahn eingetreten.

    Das macht mir ehrlich gesagt ein bisschen Angst ????

  8. #473
    Avatar von daVe87
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    Der Besitzer schreibt bei FB, dass der Wagen wohl schon beim ersten Ölwechsel unruhig lief. Wäre dem Werkstattmeister aufgefallen, aber dagegen unternommen wurde wohl nichts.

  9. #474
    Avatar von Geschichtenhasser
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    Zitat Zitat von Crazypad018 Beitrag anzeigen
    Das macht mir ehrlich gesagt ein bisschen Angst ????
    Warum genau? Es gibt FK2's mit sehr viel mehr Kilometern (70tkm+) die zudem noch Stage 1 und 2 fahren. Bei anderen Herstellern passiert das sehr viel öfters. Beim FK2 ist dass der erste (mir) bekannte Motorschaden, auch im Ausland war bislang nichts zu lesen. Dank Garantie gibt es einen neuen Motor und gut ist. Wertverfall ist zwar kacke, aber das ist nun mal das Risiko bei jedem Auto.

    Zitat Zitat von daVe87 Beitrag anzeigen
    Der Besitzer schreibt bei FB, dass der Wagen wohl schon beim ersten Ölwechsel unruhig lief. Wäre dem Werkstattmeister aufgefallen, aber dagegen unternommen wurde wohl nichts.
    Hast du einen Link, bzw. ist das in einer Gruppe?

  10. #475
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    Zitat Zitat von daVe87 Beitrag anzeigen
    Erster bekannter Motorschaden bei einem FK2.




    Laut Besitzer 35.000km, erster Ölwechsel bei 5.000 und dann bei jedem Service.

    Schaden ist bei 120-150km/h im 6. Gang auf der Autobahn eingetreten.

    Wäre der mir zweite bekannte Motorschaden.

  11. #476

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    Kann so viele Gründe haben, dass sich ein Motor so früh verabschiedet, vom normalen Defekten Teil, was verbaut worden ist, über einen schlechten Tag des Motorbauers, ggfs ist ein Verwandter gestorben oder er hat den Tag zu tief ins Glas geguckt...

    War der 1.Hand & hat ihn sein Fahrer immer warm & kalt gefahren?

    Wenn man sich jetzt Sorgen macht, dass sein Motor kaputt gehen könnte & man er den FK2R jetzt überall hin schiebt, dann ist es so!
    Geändert von GT-R (29.07.2017 um 14:33 Uhr)

  12. #477
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    Avatar von ManU
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    Die Spekulationen in der Gruppe und die teilweise daraus resultierende Panik ist echt peinlich!

  13. #478

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    Zitat Zitat von daVe87 Beitrag anzeigen
    Erster bekannter Motorschaden bei einem FK2.

    Laut Besitzer 35.000km, erster Ölwechsel bei 5.000 und dann bei jedem Service.

    Schaden ist bei 120-150km/h im 6. Gang auf der Autobahn eingetreten.
    Und jetzt die 100´000.- Euro frage. Was für ein Öl wurde da jeweils eingefüllt? *duckundweg*

  14. #479
    Avatar von Geschichtenhasser
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    Zitat Zitat von ManU Beitrag anzeigen
    Die Spekulationen in der Gruppe und die teilweise daraus resultierende Panik ist echt peinlich!
    Welche Gruppe ist es?

  15. #480
    Avatar von Geschichtenhasser
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    Zitat Zitat von Mülle Beitrag anzeigen
    Wäre der mir zweite bekannte Motorschaden.
    Hast du Info's oder einen Link zum anderen Motorschaden?

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