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Thema: 88er Civic ED4 Projekt *Switzerland S.20

  1. #166
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    In welchen Kanton ziehst du denn?

  2. #167
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    ZH, evtl aber auch SZ.
    Wird sich zwischen Wädenswil und Richterswil entscheiden.
    Mehr als versuchen kann man es ja nicht. Vielleicht hab ich ja Glück und es gibt paar Sonderregelungen weil Baujahr 88.

    Übrigens ein kleines Update von gestern.
    Hab der Käfig mal im Auto zusammenepunkten, aus den beiden Diagonalen wird noch ein kreuz.






  3. #168
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    mega gut!!
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

  4. #169
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Rohrgeflechte im Innenraum sind immer schön anzusehen

  5. #170
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    Irgendwie ist es ja schon unpassend so ein Käfig beim ed4, aber da ich den eh nie verkaufen werde und ich nunmal bisschen Spaß haben will, ist der halt schon nötig. Gewichtsmäßig ist der durch die crmo Rohre auch super leicht. Ich schätze mal 25kg. Mehr auf kein fall. Bei so nem 4th gen merkt man halt auch gleich jedes Rohr was da mehr verbaut ist.

    Muss mich mal nebenbei für manch komische Sätze entschuldigen. Die Autokorrektur vom Handy macht manchmal lustige Sachen.


    Gestern ist der Motor und der Käfig wieder raus geflogen. Im Laufe der kommenden Woche wird der Motorraum komplett zerlegt, einzelne Löcher zugeschweißt, bissl was am Blech gestrahlt, grundiert und neu abgedichtet.
    Mitte April ist das Ziel das er fahren soll.

    Ach und nebenbei hab ich mich mal ans auspuffdesign gewagt. Erster Entwurf.













    ESD ist übrigens ein angepasster Asso Racing Dingsda für Scirocco, A3 und co.
    Liegt auch quer und ist etwas flacher als oem und srs oder ähnliche. Mal sehen wie das dann klingt.

  6. #171
    trolling you to death Avatar von Limo
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    würde die endrohre noch etwas weiter rauskommen lassen.

  7. #172
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Kommt sehr edel das Ganze!
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

  8. #173
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    ESD sieht perfekt aus!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  9. #174
    e.V. Mitglied
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    Freut mich das es gut ankommt. War bissl skeptisch weil ich es schräg gemacht habe.
    Viel weiter raus würde mit nicht mehr gefallen Limo, ist ja schon mehr als oem.

  10. #175
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Voll der E30- 6 Zylinder Style die Endrohre

  11. #176
    e.V. Mitglied Avatar von polle
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    Hast du ein Bild gerade von hinten? Von der Seite schauts jedenfalls gut aus Stoßstangen hast du mitlackiert, oder?
    Neue Downtempo Mugge von mir --> https://www.youtube.com/watch?v=xDmP32cXVJA

  12. #177
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    esd kommt 1a

    sollte polle ebenso machen

  13. #178
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    Von hinten geht gerade nicht weil da eine Wand im Weg ist.
    Stoßstangen sind mitlackiert ja!

  14. #179

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    Immer wieder schick an zusehen und der Käfig kommt mega

  15. #180
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Schade, dass es mit dem B18 vorerst nichts wird... aber B16 wird sicher auch gut drücken in der leichten Karosse.

    Esd sieht schon gut aus, wobei 2 normale einfache Edelstahlendrohre (also nicht diese doppelwandigen) noch schöner wären, denk ich.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

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