Zitat von
CabKiller
Also, wo fange ich an?!
Auf Bildern und auf Entfernung: Geil, interessant, brutal, gewöhnungsbedürftig, polarisierend... und was einem sonst noch so einfällt. Sei es positiv oder negativ.
Ich bin mit dem Gefühl nach Genf gefahren: Verdammt, auf den Bildern passt mir nur das Heck nicht, aber in echt werde ich den wohl so geil finden, dass ich doch wechseln werde.
Naja, auf der Messe dann die Ernüchterung.
Je näher ich kam, desto klarer wurde mir, dass alles mehr Schein als Sein ist.
Das "Carbon" drumherum ist billigste Folie. Sieht billig aus, fühlt sich billig an. Motorabdeckung aus Carbon? Wohl eher nicht. Einfach nur Kunststoff mit etwas Struktur gegossen. Genauso bei den Sitzschalen. Die ach so tolle Lufthutze auf der Haube? Ein Witz und nur ein kleines Loch in den Motorraum. Der Rest scheint über einen komisch unter die Haube geklatschten "Schacht" nach rechts und links zu gehen.
Ja, die Kotflügel haben ein paar mehr Löcher als der FK2, sind aber auch nicht komplett offen. Der Kunststoff sah auch so aus als wäre er schon 10 Jahre alt.
Wie schon vorher hier erwähnt, die Verbreiterung an der HA ist auch nur dran geklatscht. Ok, besser als beim FK2, da keine ganze Hand zwischen Kante und Plastik passt, aber trotzdem nur so dran gebappt.
Lenkrad und die Knöpfe. Eine Katastrophe. Solch billige Knöpfe hatte damals nur ein Sony Ericsson Handy.
Das Navidisplay irgendwie total daneben positioniert.
Lambo-Style Stoßstangen sind auch mehr als peinlich in meinen Augen.
Vorne links und rechts von den Neblern konnte man einfach reingreifen und hatte Kabel in der Hand.
Allgemein hatte ich das Gefühl, dass die Haptik bzw die Materialien doch etwas minderwertiger sind als beim FK2.
Alles in allem würde ich meinen SE definitiv nicht gegen den neuen tauschen.
Positiv für mich:
Ansaugung sieht nach Potential aus. Die Luftführung ist "tunerfreundlich".
Sitzposition ist wirklich super.
Den gibt es in grau-matt.
ab 37300CHf zu haben.
In meinen Augen wird er sich aber trotzdem super verkaufen. War ein regelrechter Publikumsmagnet bei gewissen Leuten.